V srpnu byla zahájena výstavba první části chodníku z Bobravy směrem k Popovicím, která má zvýšit bezpečnost pěších na cestě k železniční zastávce. Stavba za 5,07 mil. Kč vč. DPH zahrnuje nový chodník a související úpravy komunikací v celkové délce 231 metrů včetně nového veřejného osvětlení. Povolovací proces přitom trval přibližně rok a půl a na dokončení celého pěšího propojení bude nutné v dalších letech navázat. Číst dál na webu. AnMaz
V srpnu 2026 byla zahájena dlouho připravovaná výstavba nového chodníku, který má výrazně zlepšit bezpečnost pěšího spojení z Bobravy směrem k vlakové zastávce v Popovicích. Dnes se zde pěší v části trasy pohybují společně s automobilovou dopravou, což představuje pro chodce značné nebezpečí. Nový chodník má vytvořit chráněnou trasu a současně zpřehlednit dopravní uspořádání v celé dotčené části.
Projekt počítá s novým chodníkem o šířce 1,5 metru a souvisejícími úpravami komunikací v celkové délce 231 m (165 m podél silnice III/00219 a 66 m podél místní komunikace) a také s devíti novými stožáry veřejného osvětlení.
Současná stavba řeší první část pěšího propojení Bobravy směrem k Popovicím. V rámci připraveného projektu je chodník rozdělen do dvou etap, přičemž přibližně 50 metrů druhé etapy zatím nelze realizovat kvůli nevyřešeným majetkovým vztahům.
Ani dokončením obou těchto etap však chodník nedosáhne až k železniční zastávce v Popovicích. Současný projekt představuje přibližně třetinu potřebného pěšího propojení. Další část trasy již z velké části leží v katastru Popovic a její definitivní podoba bude souviset také s připravovanými úpravami území v rámci výstavby VRT. Město proto bude hledat možnost, jak do té doby pokračování trasy alespoň provizorně vyřešit, například jednoduchým mlatovým chodníkem, a oddělit tak pěší od automobilové dopravy. To bude vyžadovat další jednání se Správou a údržbou silnic Jihomoravského kraje, které patří část dotčených pozemků, i s Popovicemi.
Podstatná je také časová osa přípravy. Město podalo žádost o společné povolení již 19. června 2024. Samotné povolovací řízení se však výrazně protáhlo. V průběhu roku 2024 byly postupně zajišťovány potřebné souhlasy a stanoviska dotčených orgánů a správců infrastruktury, další procesní kroky pokračovaly i v roce 2025.
Stavební úřad oznámil zahájení společného územního a stavebního řízení až v září 2025 a společné povolení vydal 16. prosince 2025, tedy přibližně rok a půl po podání žádosti. Městu bylo rozhodnutí doručeno 17. prosince 2025.
Teprve po získání povolení bylo možné dokončit dokumentaci pro provedení stavby, která je datována březnem 2026, a následně připravit veřejnou zakázku na zhotovitele. Vítězem výběrového řízení se stala společnost EUROVIA CZ a.s. Smlouva byla schválena radou města 2. června 2026.
Cena stavby činí 5 067 155,80 Kč včetně DPH. Samotná realizace byla zahájena v srpnu 2026 a podle smlouvy má trvat přibližně 55 dnů.
Z pohledu obyvatel Bobravy jde zatím jen o část potřebného pěšího propojení. Z pohledu přípravy však jde o projekt, který vyžadoval dlouhé povolovací řízení, majetkoprávní řešení, koordinaci s řadou dotčených orgánů a následné veřejné výběrové řízení. Po několika letech příprav se tak podařilo zahájit první významný krok k bezpečnějšímu pěšímu spojení Bobravy s Popovicemi a železniční zastávkou. Na něj bude potřeba v dalších letech navázat.
Časová osa:
06/2024 – podání žádosti o společné povolení
09/2025 – zahájení společného územního a stavebního řízení
12/2025 – vydání společného povolení
03/2026 – dokončení dokumentace pro provedení stavby
04–05/2026 – veřejná zakázka na zhotovitele
06/2026 – schválení smlouvy se zhotovitelem
08/2026 – zahájení stavby
podzim 2026 – předpokládané dokončení
